miraikan

Bontrager Race Lite aero

さて、ホイール交換して実際に通勤で走ってみた訳ですが
チャリ暦たった2ヶ月ちょっとの人間でも純正との違いがわります。

単純にすごく転がっている感じがします。

スピード自体数字的な違いはちょっとですけど踏めば
踏んだだけスピードにつながっていく感じなんで、
踏まなきゃって気分になりますね。

そう思うと通勤でエライ速い人いますけど、確かにチャリ自体
高いのに乗っている人だったりするから最初からトウゼンホイールも
良いのがついているわけだ。

ホイールは上を見たらセットで30万円オーバーってのもある訳で
もちろん踏む力がないといけない訳ですが、このレベルの
ホイールでもこんだけその気になるわけで値段に比例して
プロがレースで使うようなホイールはやっぱり

イイ(≧∇≦)b

って事なのかとちょっと思いました。

FCR1 ホイール交換

はじめはスプロケ工具を買って自分でやろうと思ったわけですが
まぁレースに出る訳じゃないんで、頻繁にホイール交換しないしね。
工具買っても、次のスプロケのバージョンアップの時ぐらいかと考えて
近くの買った店に聞いたら千円でやってくれるって言うんで
ホイール持ち込んでお願いしちゃいました。


フロントのスポークを白くしたんでタイヤとマッチしてイイ感じ。

FCR1 リヤタイヤ

せっかくホイール交換する訳でいい機会なのでタイヤも純正でついている
VITTORIA ZAFIRO PRO SLICK　を交換しちゃおうって事で調べてみると
値段以上にイイらしいと言う訳でGrand Prix 4000 S購入。

まぁ純正がその名の通りスリックタイヤなんで完全ドライのみ。
確かに雨降る時には乗りませんけど通勤で乗っている以上
途中で雨が降ってくる場合もあるわけで。
あと純正は、路面によってパンクしたんじゃないかって言うぐらい
重くなるんで気分的にイヤだったりもしてまして。

確かに他のタイヤに比べれば高いのかも知れないけどそんなに
すぐにダメになるわけでもないし。



で、さっそくつけてみましたがフロント比べるとつけやすいです。

情熱大陸

久しぶりに見ました。

剣士　寺本将司


一応小学校から高校までナンダカンダと続けていたわけで
とても懐かしく、自分のことのように見れました。
でもホント剣道って今も昔も何も変わってなかったです。
強い剣士は警察関係だし、防具や竹刀は実費。
稽古のやり方とか。
世界一になっても、空港の出迎えもメディアの扱いも
ほんのわずか。

民放のTVで剣道やったのってSmapの木村vsクサナギぐらい！？で
これを見て、少しでも剣道ってものを知って貰えたら
いいなと思いました。

いいなと思いました。

ピンクリボン

今日から10月。クールビズなんてのも終わりで
2009も、もうすぐオシマイですな。

Yahooのトップがピンク。そうかぁ今日はピンクリボンデー。
東京タワーがピンクになるんだっけ。

FCR1 チューブ

今回ホイールを交換することになったので、これまで純正だったリアの
チューブをバージョンアップ。

パナレーサー(Panaracer) R-Airチューブ 700X18-23C ロングバルブ 60mm

ちなみにフロントはVITTORIA　EVO 55g road racingなんですが
軽量化の為にチューブ自体の長さをギリギリにしているせいで
付けにくいわけです。

で実際付けてみた訳ですがフロントより楽チン。